Puede encontrar en esta página el mapa de autobuses de San Petersburgo para imprimir y descargar en PDF. El mapa del sistema de autobuses de San Petersburgo y el mapa del trolebús de San Petersburgo presentan la red, las estaciones y las líneas de los autobuses y el trolebús de San Petersburgo en Rusia.

Mapa del autobús de San Petersburgo

Mapa de los autobuses de San Petersburgo

El mapa de autobuses de San Petersburgo muestra todas las estaciones y líneas del sistema de autobuses de San Petersburgo. Este mapa de autobuses de San Petersburgo le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los autobuses de San Petersburgo en Rusia. El mapa del sistema de autobuses de San Petersburgo se puede descargar en PDF, se puede imprimir y es gratuito.

San Petersburgo tiene unas 300 rutas de autobús, 40 rutas de tranvía y 45 rutas de trolebús como se menciona en el mapa de autobuses de San Petersburgo. Por lo tanto, el transporte terrestre está disponible en casi todas las calles de la ciudad. Gracias a una red de autobuses tan extensa, esta es una de las formas más fáciles de moverse por San Petersburgo.

Las paradas de autobús están marcadas por señales con la letra "A", que significa avtobus como se menciona en el mapa de autobuses de San Petersburgo. Las rutas están indicadas en señales (de doble cara) en la mayoría de las paradas de autobús, pero sólo en cirílico. Cada parada tiene una señal que indica todos los números de autobús/tren que pasan por esta parada. Las paradas de tranvía suelen estar situadas antes del cruce. Las paradas de autobús y trolebús de San Petersburgo están después del cruce.

Los boletos se venden en los autobuses, tranvías y trolebuses de San Petersburgo por los controladores de autobuses (véase el mapa de autobuses de San Petersburgo). Un controlador de autobús suele ser una mujer severa que lleva un chaleco especial y zapatos cómodos. La reconocerá fácilmente por una bolsa de cuerpo cruzado con un rollo de billetes. Ni siquiera preguntes si hablan inglés - no lo hacen. Sólo cuélgales el dinero y muestre el número de boletos.

Mapa del tranvía de San Petersburgo

Mapa de los trolebuses de San Petersburgo

El mapa del trolebús de San Petersburgo muestra todas las estaciones y líneas del sistema de trolebús de San Petersburgo. Este mapa de trolebuses de San Petersburgo le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los trolebuses de San Petersburgo en Rusia. El mapa del sistema de trolebuses de San Petersburgo se puede descargar en formato PDF, se puede imprimir y es gratuito.

Las paradas de tranvía de San Petersburgo están marcadas con señales con la letra "T" azul. Funcionan exactamente de la misma manera que los autobuses de San Petersburgo y son muy comunes en el centro de la ciudad como se muestra en el mapa de tranvías de San Petersburgo. La única desventaja de los trolebuses es que no pueden cambiar de carril, y por lo tanto son más propensos a sufrir retrasos cuando la congestión se vuelve grave.

Todos los trolebuses de San Petersburgo tienen un conductor a bordo, y puedes pagarles por un solo viaje o usar una tarjeta de viaje magnética, que tienes que comprobar en un lector de tarjetas tan pronto como hayas subido a bordo. Con la ventaja de ser respetuosa con el medio ambiente, la red de trolebuses ha crecido desde la Guerra. En 1990 San Petersburgo tenía 1 300 trolebuses que transportaban 550 millones de pasajeros al año (ver el mapa de trolebuses de San Petersburgo).

El primer trolebús de San Petersburgo fue probado por el ingeniero P.A. Freze el 31 de marzo de 1902, pero los servicios regulares de trolebús no comenzaron hasta el 21 de octubre de 1936. Los primeros trolebuses fueron construidos localmente, aunque después de un tiempo la ciudad comenzó a comprar mejores vehículos construidos en la ciudad de Yaroslavl (sobre el río Volga). Para la Segunda Guerra Mundial Leningrado tenía 130 trolebuses, que servían 5 líneas (ver el mapa de trolebuses de San Petersburgo). Todos los trolebuses dejaron de funcionar durante el asedio de Leningrado y los servicios se reanudaron sólo en mayo de 1944.