El mapa de tranvías de San Petersburgo muestra todas las estaciones y líneas de los tranvías de San Petersburgo. Este mapa de tranvías de San Petersburgo le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los tranvías de San Petersburgo en Rusia. El mapa de tranvías de San Petersburgo se puede descargar en formato PDF, se puede imprimir y es gratuito.

La ciudad de San Petersburgo (Rusia) contaba en su día con la red de tranvías más grande del mundo, que a finales del decenio de 1980 consistía en unos 340 kilómetros de vías no duplicadas. Desde 1995, la red de tranvías ha experimentado una fuerte disminución de tamaño debido a la eliminación de grandes porciones de la vía, en particular en el centro de la ciudad; así pues, San Petersburgo perdió su récord en favor de Melbourne (Australia). Si bien en 2001 todavía tenía 285 km, a principios de 2007 la extensión de la vía era de poco más de 220 km. Es operado por Gorelektrotrans (ruso: Горэлектротранс) como se muestra en el mapa de tranvías de San Petersburgo, una organización municipal que opera tranvías diariamente en 38 rutas y que también es propietaria de la red de trolebuses.

Actualmente hay 38 rutas de tranvía en funcionamiento en San Petersburgo, 34 de las cuales funcionan diariamente, mientras que otras funcionan sólo en días hábiles, como se menciona en el mapa de tranvías de San Petersburgo. Alrededor de un tercio de la extensión de la vía funciona de manera regular, con frecuencias de 10 minutos o menos. Otros tramos de tranvía de San Petersburgo funcionan con frecuencias de hasta 30 minutos, y las líneas centrales de retención están casi abandonadas, no teniendo artificialmente ningún valor de transporte de pasajeros.

Todos los vehículos de tranvía que se utilizan actualmente en la red de San Petersburgo fueron construidos localmente por el PTMF. La serie KTM-5M3, que se produjo en la ciudad de Ust-Katav en la región de Chelyabinsk, Rusia, se utilizó en San Petersburgo hasta el 18 de septiembre de 2007. Entre 1907 y fines de los años 60, la red de tranvías de San Petersburgo operaba con motores de tranvía Brush de fabricación británica (véase el mapa de tranvías de San Petersburgo).